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    冷藏车的使用方法注意事项

    • 作者:陈冰雪
    • 发布时间:2019-7-22 11:02:25
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    近几年冷链物流的高速发展,使冷藏车的使用提升了一个阶层。要说冷链运输这个行业,最让老司机头疼的事,就是冷藏车冷藏机组无法有效制冷,车厢无法达到预期温度这件大事了。我们到底该怎样使用冷藏车呢?又该如何避免使用不当造成的风险呢?接下来分享给大家。 在如今的生活中,沿海城市的海鲜出现在内陆居民的餐桌上,北方的水果蔬菜在南方的市场上被挑选,都已经不是新鲜事了。这主要得益于冷链运输,其中冷藏车功不可没。
    不同货物对于车厢温度的要求不同,《冷藏车货物温度控制一览表》,仅供大家参考,但具体运输过程中的温度设定范围还需要大家根据储运的具体情况而定。如遇不确定车厢该设置多少温度时,最好和货主了解清楚,以防造成额外损失。
    精准的温度
    时刻关注车厢温度 以防货物损坏

        冷藏车相对来说运费可能高一些,但是运输中的注意事项也更多。一旦运输过程中车厢温度不稳定,过冷或者过热,货物无法长期保鲜,极容易损坏,司机也将面临货物损坏的赔偿。

        不同货物对于车厢温度的要求不同,《冷藏车货物温度控制一览表》,仅供大家参考,但具体运输过程中的温度设定范围还需要大家根据储运的具体情况而定。如遇不确定车厢该设置多少温度时,最好和货主了解清楚,以防造成额外损失。

        在运输过程中也需要时刻关注车厢温度,如果温度过高,需要进行“打冷”降低温度,如果温度过低则需要调高温度,不可马虎。

    敏捷的速度
    装卸货要点 日常维保少不了

    除了在运输过程中要注意以外,装卸货也不能马虎。
    装货前
    ? 根据运输货物对温度的要求,对车厢进行提前预冷,直至其达到合适装货的温度。
    ? 如果箱体内湿气比较重,可以手动或自动除霜,一般可以通过温度控制器来进行控制。
    ? 装货前查看蒸发风机等车厢内部装备是否有保护装备,以防装卸货时不小心对其造成损伤。

    装货时
    ? 尽量不要将车门开的太大,减少热气和湿气的进入。
    ? 装货时注意不要遮挡住蒸发器的进风口和出风口。
    ? 根据运输货物的不同,在车厢中预留出一些空间,货物和车顶以及车厢前方预留出一些距离,保证冷气可以充分流动。
    ? 在货物和车厢地板间放置货物托盘,保证底部冷气可以循环流动。

    ※在关门前,一定确定货箱内无人后再将车门关紧!
    除此之外,要经常检修车辆底盘、车厢制冷机组、备用电源等,保证其能正常工作,不至于运输过程中出现故障,无法移动,从而对货物造成损伤。同时也要经常清理车厢内卫生,保证食物运输的安全。


    厢体必须预冷:

    装货前应对冷藏车厢进行预冷这样可以排出箱体内的热量,以保证货物的品质

    需注意的是:厢体预冷的温度应与货物的温度一致


    厢体预冷时手动化霜:

    如果货物要求的温度低于4度,就需要在预冷车厢时进行一次手动化霜用来去除聚集在蒸发器盘管上的霜,提高制冷效果,加快预冷速度


    装货前确认货物温度:

    运输冷藏机组只能起到维持货物温度的作用,如果用它有限的冷量给货物降温,不仅很难做到,而且会耗费大量燃油。

    正确的货物包装:

    鲜货和冻货对包装的要求是不一样的,鲜货的包装要保证通风。运输鲜货时不能使用塑料包装,因为它阻碍了货物的空气流通,应使用能保证空气流通的纸盒。

    不同的货物分开装运:

    不同种类和温度要求的货物,不能放在同一厢内运输,应把冷藏厢分割成独立的小厢体分别放置。不要将冻货和干货混装在同一个厢体内。

    封闭式月台装货:

    应通过封闭式月台将货物快速装车,避免货物与外部环境接触,导致冷链的断链。

    留出足够的冷风通道:

    装货时要确保货物与冷厢的内壁之间有足够的间隙,确保冷风通畅循环,使冷风能够包装每一个角落的货物,不致造成局部温升化货。


    冻货采用回风闻到控制:

    运输冻货时,温控方式采用回风温度控制。这是冷机默认的温度控制方式。

    鲜货采用送风温度控制:

    运输鲜货时,温控方式一定要采用送风温度控制,以避免货物冻坏。

    装货后再次手动化霜:

    装货完毕后,关闭厢门开机,半小时左右进行一次手动除霜。这样可以除去装货时进入的湿热空气产生的蒸发器结霜,使蒸发器发挥最大能力,保证货物安全。

    停冷机,再开厢门:

    开厢门前,机组必须停机。如果不关闭冷机,会大量吸入外部湿热空气,造成厢内温升及盘管结霜,给后期打冷造成困难,浪费燃油。

    清洁厢内及冷机:

    防止污染货物或堵塞冷机的蒸发器,保证制冷效果,确保货物安全。

    上述方法一定要做到位,否则会出现一系列让你后悔的结果。下面我们来看一下机组制冷效果不良的情况。

    我们都知道,影响冷藏机组制冷效果的主要因素有:机组的设计制冷量厢体的保温性压缩机的转速机组的换热效率


    引起机组制冷差的非机组原因:

    一、货物未制冷,环境温度一高机组没有任何效果

    二、厢体温度性差,制冷效果根本不能保证

    三、冷凝器脏,散热性就差了,运行时极容易出现高压保护

    四、厢体内空气流动不畅,冷量衰减会很厉害,机组效果急剧下降

    正确操作和使用冷藏车,是保证温控货物品质的关键。也是保证制冷设备能够正常工作的所在


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